Sind Cat-Back-Auspuff legal?



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Sind Cat-Back-Auspuff legal? im Vereinigten Königreich?

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Schnelle Antwort

Cat-Back-Auspuffanlagen sind im Vereinigten Königreich legal, solange das Design von der International Cat Association (BCA) des British Board of Abrasion genehmigt wurde, so das Unternehmen. Cat-Backs können in Fahrzeuge eingebaut werden, die nach 1994 hergestellt wurden. Cat-Back-Auspuffe reduzieren Straßen- und Windgeräusche, erhöhen das Volumen des Motors und können möglicherweise die Effizienz des Motors erhöhen.

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Katzenrücken bestehen im Allgemeinen aus Kohlefaser und Stahl. Sie erhöhen nicht nur den Motorwirkungsgrad, sondern wirken auch aerodynamisch und reduzieren Straßen- und Windgeräusche. Einige können die Lautstärke des Motors erhöhen, aber die meisten tun dies nur bei niedriger Drehzahl. In einer Studie im International Journal of Noise and Vibration Engineering stellte Dr. Raghvendra Sharma vom National Physical Laboratory fest, dass der einzige Weg, die Kraft eines Katzenrückens signifikant zu steigern, darin besteht, ihn zu verlängern.

In einigen Ländern müssen die Fahrzeughersteller die Länge des Auspuffrohrs verlängern oder ein neues Auspuffrohr herstellen. Diese Änderungen können den Preis des Fahrzeugs erhöhen und sind teuer zu ändern. In diesen Fällen ist eine Abgasanlage ab Kat die beste Wahl. Cat-Backs sparen auch Kraftstoff, da sie weniger Sauerstoff benötigen, um zum Motor zu gelangen. Die meisten sind auch darauf ausgelegt, das Gewicht des Fahrzeugs zu reduzieren. Katzenrücken werden aus Edelstahl oder Stahl hergestellt und können an jedem Modell angebracht werden. Das Design wird vom Hersteller bestimmt. Einige Marken liefern dem Fahrzeug eine Abgasanlage ab Kat, während andere es dem Kunden überlassen.

Laut Popular Mechanics sind einige Cat-Back-Systeme auch darauf ausgelegt, Traktion und Handling zu verbessern. Sie liefern auch einen "aggressiveren" Klang, wenn sie eingeschaltet sind. Bei anderen Herstellern werden dem Fahrzeug aus ästhetischen Gründen Cat-Backs hinzugefügt. Einige Autofirmen verwenden sie für ihre Renn- und Sportwagen.

Eine andere Möglichkeit ist der Einbau eines Schalldämpfers in die Fahrzeugfront. Ein Schalldämpfer ist eine leisere, effizientere Alternative zu einem Katzenrücken. Aufgrund seiner Größe bietet ein Schalldämpfer nicht die Vorteile eines Cat-Backs, daher ist er in einem kleinen Fahrzeug nicht die beste Option. In den 1990er Jahren führten Ford, General Motors und Chrysler leise Modelle der beliebten SUVs ein, bei denen der Hersteller den Schalldämpfer im Motorraum statt unter dem Beifahrersitz platzierte. Ford und General Motors boten für die 1996er Modelle optional ein Cat-Back-System an. Chrysler hatte keine leisen SUVs.

Die letzte Möglichkeit ist die Installation eines Resonators. Resonatoren sollen den Geräuschpegel niedrig halten. Das Geräusch des Auspuffs und/oder des Resonators kann wie folgt beschrieben werden:

Wenn Sie denken, dass das nach zu viel Lärm klingen könnte, mögen Ihre Nachbarn das Geräusch möglicherweise auch nicht.

Im Sommer hat die Rückseite eines Fahrzeugs auf dem Parkplatz viel Luftwiderstand. Luftwiderstand tritt auf, wenn der Wind auf ein sich bewegendes Objekt trifft. Der Luftwiderstand verlangsamt das sich bewegende Objekt, wodurch zusätzlicher Kraftstoff und Wärme erzeugt werden. Um den Luftwiderstand zu reduzieren, sollte das Heck eines Fahrzeugs nicht zu viel Auftrieb haben.

Es gibt mehrere andere geräuschbezogene Probleme mit der Rückseite des Autos. Die Luft strömt auch nicht richtig und der Motor bekommt nicht die richtige Luft.

Schalldämpfende Materialien

Um das Problem zu beheben, gibt es zwei Möglichkeiten. Sie können hinten am Fahrzeug Material hinzufügen oder entfernen. Das Hinzufügen von Material reduziert den Schall, indem es die Schallwellen absorbiert und verhindert, dass sie sich auf das Heck des Fahrzeugs ausbreiten. Das Hinzufügen von Material ist die einfachste Option, kann jedoch mehr kosten als die unten aufgeführten Optionen.

Das Hinzufügen von Material kann 20 bis 100 US-Dollar mehr pro Jahr kosten. Manche Leute möchten vielleicht kein Material an der Rückseite ihres Fahrzeugs anbringen, da dies Geld kostet und das Geräusch beim Entfernen weniger wahrnehmbar ist.

Wenn Sie kein Material hinzufügen möchten, können Sie Material schneiden oder entfernen, um den Klang des Fahrzeughecks zu ändern. Das Entfernen von Material kann sehr teuer sein, aber das Ergebnis kann dramatisch sein. Die Optionen sind:

Stoff

Die Rückseite eines Autos kann mit Stoff bedeckt sein. Das Gewebe absorbiert Schallwellen. Dieses Material ist etwas teuer. Die Kosten betragen normalerweise etwa 50 USD pro Jahr, aber es kann eine High-End-Option um die 300 USD pro Jahr geben. Dies ist eine sehr teure Option und muss mit den Kosten für das Hinzufügen von Material verglichen werden.

Sitzplätze

Sitze können verwendet werden, um Geräusche zu reduzieren. Sie sind ein wenig teuer, aber sie sind eine kostengünstige Option. Die Kosten betragen normalerweise zwischen 15 und 50 US-Dollar pro Jahr, was etwa 1,50 US-Dollar pro Tag entspricht. Sitze reduzieren nur einen Teil des Lärms. Sie erzeugen keine Schallwellen vorn oder hinten im Auto. Wenn das Auto über einen längeren Zeitraum benutzt wird, verschleißen die Sitze.

Aufkleber zum Aufsprühen

Spray-on-Aufkleber sind kostengünstige Optionen. Sie lassen sich leicht auftragen, sind nicht so schwer wie Stoff und verschleißen nicht. Sie sind auch abnehmbar. Spray-on-Aufkleber sind aus Vinyl und können für fast jedes Vinyl-Fahrzeug verwendet werden. Die Schalldämmung beträgt ca. 40 % und ist damit die höchste Schalldämmung aller Schallschutzarten. Dies ist eine sehr günstige Schallschutzoption. Es kann über 50 US-Dollar pro Jahr sein, aber es kann lange dauern.

Die Spray-on-Aufkleber kosten normalerweise zwischen 10 und 20 US-Dollar pro Jahr oder 1 bis 2 US-Dollar pro Tag. Dies ist eine sehr kostengünstige Schallschutzoption. Die Kosten für diese Schallschutzoption sind normalerweise ungefähr so ​​hoch wie die einer Tankstelle.

Die Spray-on-Aufkleber müssen auf der gesamten Rückseite des Autos angebracht werden. Dazu gehören die Radkästen, die Rückseite, die Seiten und die Oberseite. Bringen Sie die Aufkleber nicht auf den Türen oder dem Kofferraum an, da dies die Geräuschdämmung des Fahrzeugs verringert.

All-in-One-Vinylfolie

Eine All-in-One-Vinylfolie ist bei weitem die teuerste Schallschutzoption. Die All-in-One-Vinylfolie ist sehr strapazierfähig und einfach anzubringen. All-in-One-Vinylfolien sind zudem sehr strapazierfähig und können auf das gesamte Fahrzeug aufgebracht werden. Dies ist jedoch die teuerste Schallschutzoption. Diese Schallschutzoption hat eine Schallreduzierung von 60 bis 70 %. Eine All-in-One-Vinylfolie kostet zwischen 300 und 1500 US-Dollar. Wenn Sie kein großes Budget haben, ist diese Schallschutzoption nichts für Sie. Es wird auch empfohlen, dass Sie die All-in-One-Vinylfolie auf ein Auto auftragen, das eine Weile auf einem Schrottplatz stand.

Sprühfarbe

Sprühfarbe ist eine weitere kostengünstige Schallschutzoption. Die Schalldämmung beträgt nur etwa 45 bis 50 %, wenn das Fahrzeug eine gute Lackierung hat



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